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Grifo Regulador Camping Gas

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La diferencia entre los dos gases es por un lado el precio (en España el propano suele ser más económico que el butano). Por otra parte , puedes utilizar propano en invierno, mas no butano. Esto se origina por que el punto de ebullición de los dos gases difiere de enorme manera : el butano puro no se gasifica a temperaturas inferiores a -0,5 grados centígrados, por lo cual ya no puede ser utilizado para calentar y cocinar. El punto de ebullición del gas propano puro, por otra parte , es de -42,1 grados centígrados. Por lo tanto , comúnmente se utiliza una mezcla de los dos gases.

Atención: Los frigos absorbentes no pueden trabajar en las gasolineras y en los transbordadores. Sin embargo , por su propia seguridad, le recomendamos que NO opere el sistema de gas mientras que conduce, especialmente en automóviles más viejos.

Para ello , es obligatoria una caja de gas en la autocaravana o caravana, en la que las bombonas de gas están firmemente sostienes. Esta caja de gas debe estar herméticamente cerrada dentro suyo. Esto significa que en el caso de una posible fuga, no puede traspasar gas en el interior del vehículo. En su sitio , hay que disponer una abertura no cerrable hacia afuera en el radical inferior. Debe tener una área de unos 10 x diez cm, esto es , 100 cm². Si instala una caja de gas en su autocaravana, debe continuar exactamente las normas , de lo contrario no conseguirá la aprobación para su casa de camping. Puede encontrar toda la información en la hoja de trabajo G 607 “Sistemas de gas líquido en vehículos “.

Mas hay un pequeño problema : La directiva de aparatos de calefacción 2001/56/EG con los suplementos 2004/78/EG y 2006/119/EG. En él se establece que las autocaravanas construidas después del 01/2007 necesitan un dispositivo de cierre de seguridad para el desempeño de un calefactor de gas líquido a lo largo de la conducción, que impide que el gas se escape en caso de un incidente con rotura de tubería. Estas válvulas de cierre de seguridad están disponibles en Truma, por poner un ejemplo , como las llamadas “Mono” o “Duo-Control” con sensor de encontronazo que viene dentro para sistemas de uno o bien 2 tubos. El costo del juego completo para un cilindro es de aprox. 200 euros, para dos tubos aprox. 320 euros. Según el desarrollador , la instalación debería ser fácil.

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Última actualización el 2021-04-23 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados